VVVF製作所

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VVVFインバーター制御の仕組み

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VVVFインバータ―制御電車の主回路

VVVFインバーター制御電車の主回路 VVVFインバータ装置により駆動する電車の主回路はこちらのようになっています。三相誘導モータ―や永久磁石同期モータ―(PMSM)に印加する三相交流電圧や周波数を調整することで、モーターの出力トルクを制御します。

誘導電動機やPMSMは、従来鉄道用主電動機として多用されてきた直流モーターと比較すると、ブラシレス構造のためメンテナンスが容易な特徴があります。パワー半導体の開発や低価格化により1980年代頃から鉄道用VVVFインバータが実用化され、近年の新型電車のほぼ全てがVVVFインバータ制御です。


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